協議会ニュース

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【NEWS】芸備線再構築協議会で広島県「国が鉄道ネットワークの方針示せ」

芸備線再構築協議会の2回目が開催され、広島県は「鉄道ネットワークの国の方針を示すべき」と訴えました。芸備線を存続させる方法を考えます。
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【NEWS】いすみ鉄道の脱線事故で千葉県知事「存廃にコメントすることはない」

いすみ鉄道の脱線事故を受けて、千葉県の熊谷知事が支援や存廃に関する意見を語りました。いすみ鉄道に対する自治体支援について解説します。
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【NEWS】富山地方鉄道の支援協議に県が参画も「みなし上下分離」は否定的

経営が悪化した富山地方鉄道の支援協議に、富山県も参加することが決まりました。ただ、みなし上下分離には否定的です。今後の支援を考察します。
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【NEWS】JR山田線のバス共同経営 – 2025年度から本格運用も「5年限定」

JR東日本は、山田線でのバス共同経営を本格的に始める方針を明らかにしました。バス共同経営の目的や将来の山田線について考察します。
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【NEWS】静岡県がリニア中央新幹線のボーリング調査を初めて容認

静岡県は、リニア中央新幹線の静岡工区の掘削調査を初めて容認しました。知事交代で動き始めたリニア計画のこれまでを振り返ります。
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【NEWS】JR函館駅の新幹線乗り入れ構想「フル規格で整備」を基本方針に

函館市は、北海道新幹線の函館駅乗り入れ構想に関する基本方針を示しました。函館~新函館北斗の在来線維持問題も含めてお伝えします。
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【NEWS】黄線区の赤字を100億円以内に – JR北海道アクションプラン延長戦

JR北海道の黄線区に対するアクションプランに、新たな収支目標が設定。赤字を年間100億円以内に抑えるという目標を立てた狙いを解説します。
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【NEWS】JR美祢線の復旧工事費は58億円 – JR西日本が初めて提示

美祢線のあり方を協議する「復旧検討部会」が開催され、JR西日本が復旧費用を初めて提示しました。この部会で議論される内容も解説します。
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【NEWS】JR指宿枕崎線(指宿~枕崎)の存続・廃止に関する検討会議開催

指宿枕崎線の指宿~枕崎の将来を話し合う、JR九州と沿線自治体の検討会議が始まりました。まちづくりも議論する協議の内容をお伝えします。
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【NEWS】成田空港でモーダルシフト実証実験 – JR貨物などが新協議会発足

JR貨物などは、関西エリアから成田空港までの輸送をモーダルシフトする実証実験を始めました。荷主が鉄道貨物を利用しない事情を解説します。