協議会ニュース【NEWS】熊本空港アクセス鉄道の整備ルート案を公表 – 空港駅は敷地外？
熊本空港のアクセス鉄道構想で、熊本県は空港駅の位置やルート案を公表しました。空港駅が敷地外に設置される理由を深掘りして解説します。
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協議会ニュース【NEWS】ハピラインふくい初年度の利用者数・運賃収入は目標達成
ハピラインふくいの利用促進協議会が開かれ、2024年度の実績が報告されました。目標をクリアした開業初年度の1年を振り返ります。
協議会ニュース【NEWS】上越・北陸新幹線を結ぶ高速鉄道の早期実現を – 新潟で総会開催
信越本線などの改軌・改良で高速鉄道の実現をめざす期成同盟会の総会が開かれました。上越・北陸新幹線を結ぶ新潟県の構想を説明します。
協議会ニュース【NEWS】とさでん交通に12億円を支援へ – 高知県と沿線自治体が合意
高知県などは、とさでん交通に12億円を支援することで合意しました。その目的や使い道、とさでん交通に期待されることについて解説します。
協議会ニュース【NEWS】青森県の鉄道3事業者が連携する新組織発足 – JR東や自治体も参加
青い森鉄道、弘南鉄道、津軽鉄道と沿線自治体などで構成する新たな会議が発足しました。この会議の目的や検討される内容を紹介します。
協議会ニュース【NEWS】道南いさりび鉄道の赤字補てん – 道が負担割合の引き下げを検討
道南いさりび鉄道への赤字補てんについて北海道の鈴木知事は、負担割合の見直しを検討していると明らかにしました。見直しの理由を解説します。
協議会ニュース【NEWS】ローカル線問題に国も積極的な関与を – 全国知事会が要望書提出
全国知事会は、赤字ローカル線問題について国に整理を求める「特別要望書」を提出しました。自治体が国に求める要望の中身を解説します。
協議会ニュース【NEWS】JR留萌本線廃止後の交通体系を公表 – 代替バスは鉄道より本数減
JR北海道は、2026年春に廃止予定の留萌本線の代替バス案を明らかにしました。運行本数は鉄道よりも少ないようです。その理由を解説します。
協議会ニュース【NEWS】茨城県がTX土浦延伸構想の素案を公表 – 2045年度の開業めざす
茨城県は、つくばエクスプレス（TX）の土浦延伸構想の素案を公表しました。ただ、需要予測に危うさも。素案の内容を解説します。
協議会ニュース【NEWS】上信電鉄など赤字3路線で「全線存続」の基本方針を決定 – 群馬県
群馬県は上信電鉄などの赤字3路線を存続させる基本方針を決めました。これまでの協議内容を振り返りながら、今後の支援について考察します。
協議会ニュース【NEWS】日光いろは坂で新交通モードの検討会を設置へ – 東武鉄道も参加
栃木県の福田知事は、日光いろは坂で新交通モードを検討すると発表。東武鉄道も検討会に参加します。LRTの東武宇都宮線乗り入れ構想も解説します。
協議会ニュース2026年も赤字ローカル線の廃止が続くか？鉄道の存廃協議を予測！
2026年に想定される赤字ローカル線の存廃協議を大胆予測！廃止が示唆される線区について、これまでの協議の進捗状況を含め解説します。
協議会ニュース【NEWS】島原鉄道の存廃検討部会 – バス転換なら車両もドライバーも不足
島原鉄道のあり方を議論する検討部会で、上下分離方式とバス転換とを比べた調査結果が報告されました。島原鉄道の将来について考えます。
協議会ニュース【NEWS】広島電鉄の「モビリーデイズ」全国交通系ICカードの対応を検討
広島電鉄の「モビリーデイズ」でICOCAなどの対応が検討されることに。全国交通系ICカードのシステム更新をめぐる動きを解説します。
協議会ニュース【NEWS】函館～長万部の鉄道は誰が維持する？貨物の視点から検討会開催
JR函館本線（函館～長万部）のあり方を貨物の観点で議論する検討会議が開催。物流関係者の意見を聴取しました。検討会議の内容を解説します。
協議会ニュース【NEWS】JR山田線のバス共同経営 – 2025年度から本格運用も「5年限定」
JR東日本は、山田線でのバス共同経営を本格的に始める方針を明らかにしました。バス共同経営の目的や将来の山田線について考察します。
協議会ニュース【NEWS】JR函館駅の新幹線乗り入れ構想「フル規格で整備」を基本方針に
函館市は、北海道新幹線の函館駅乗り入れ構想に関する基本方針を示しました。函館～新函館北斗の在来線維持問題も含めてお伝えします。
協議会ニュース【NEWS】JR指宿枕崎線（指宿～枕崎）の存続・廃止に関する検討会議開催
指宿枕崎線の指宿～枕崎の将来を話し合う、JR九州と沿線自治体の検討会議が始まりました。まちづくりも議論する協議の内容をお伝えします。
協議会ニュース【NEWS】成田空港でモーダルシフト実証実験 – JR貨物などが新協議会発足
JR貨物などは、関西エリアから成田空港までの輸送をモーダルシフトする実証実験を始めました。荷主が鉄道貨物を利用しない事情を解説します。
協議会ニュース【NEWS】【2024年7月豪雨災害】山形・秋田など東北地方の鉄道への影響は？
2024年7月に東北地方を襲った豪雨災害では、鉄道施設にも被害が出ました。被害状況をお伝えするとともに、自治体が取るべき行動を考えます。