協議会ニュース

赤字ローカル線の存続・廃止に関わる最新ニュースをお伝えするコンテンツです。

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【NEWS】紀州鉄道の事業譲渡先が決定へ – 沿線自治体は公的支援を検討

紀州鉄道が、鉄道事業の譲渡先企業と合意したことを明らかにしました。存続に向けた沿線自治体の動きを含め、合意に至る経緯を説明します。
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【NEWS】秩父鉄道・いすみ鉄道の「あり方会議」始動 – いすみは廃止も示唆

鉄道のあり方を議論する会議が、秩父鉄道といすみ鉄道で始まりました。各鉄道の現状や課題を解説するとともに、今後の流れを予想します。
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【NEWS】黄線区の上下分離案は棚上げ?国や道との調整を優先 – JR北海道

黄線区の上下分離方式などを提案していたJR北海道は、この提案を事実上撤回しました。その理由や、今後の動きについて解説します。
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【NEWS】佐賀空港ルートのアセス実施に福岡県が懸念 – 西九州新幹線の現在地

西九州新幹線の未整備区間をめぐり、福岡県の服部知事が佐賀空港ルートに懸念を示唆。その理由や、佐賀県と国交省の協議進捗を解説します。
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【NEWS】JR旅客各社が2025年度の決算を発表 – 過去最高の最終利益も

JR旅客各社が2025年度の決算を発表しました。各社売上は増加した一方で、将来の見通しには消極的な姿勢です。消極的な理由を解説します。
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【NEWS】JR大糸線の「あり方」議論が本格始動 – 新たな検討会議が開催

JR大糸線(糸魚川~南小谷)の持続可能な交通体系を話し合う新たな検討会議が始動。JR西日本が求める「あり方」議論の内容を解説します。
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【NEWS】財務省が北海道新幹線のB/Cを再試算 – 札幌延伸は「事業中止レベル」

北海道新幹線の最新費用対効果(B/C)を財務省が公表。札幌延伸は「中止に相当する」と指摘しました。事業継続の方法を考察します。
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【NEWS】島根県の山陰本線沿線5市とJR西が協議会設置 – 利用者減少に危機感

島根県の山陰本線(出雲市~益田)沿線5市とJR西日本が、利用促進協議会を設立。利用者減少の現状と協議会で議論される内容などを解説します。
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【NEWS】南海電鉄がフェリー事業から撤退へ – 和歌山港線はどうなる?

南海電鉄は和歌山~徳島のフェリー事業を撤退すると発表しました。フェリー接続に特化した南海和歌山港線の今後の行方を考察します。
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【NEWS】JR赤字路線問題に広島県知事が持論 – 有識者「県は何もする気がない」

広島県の横田知事が、地域モビリティ刷新検討会に出席。JR赤字路線問題に対する持論に有識者から厳しい意見が噴出しました。詳報をお伝えします。
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【NEWS】JR千歳線の輸送力強化を国交省に要望 – 複線化やループ化構想も

JR千歳線の輸送力強化について、北海道が国土交通省に支援を要望しました。支援を求める理由や北海道の大動脈が抱える課題を解説します。
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【NEWS】徳島駅周辺の鉄道高架事業が見直しか?中止を含め市と県が協議へ

徳島市中心部の鉄道高架事業をめぐり、徳島市が「中止も含めた事業の見直し」を表明しました。その理由や事業の課題について解説します。
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【NEWS】「バス専用道のないBRT」検討へ – 美祢線は結局バス転換なのか?

JR美祢線のBRT転換について、山口県はバス専用道の整備に慎重な姿勢を示しました。県が慎重な理由と代替案「PTPS」を解説します。
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【NEWS】三セク鉄道で「みなし上下分離」移行が加速 – 錦川鉄道でも導入か

2026年度より阿武隈急行と肥薩おれんじ鉄道でも導入される「みなし上下分離」のメリット・デメリットや、錦川鉄道の動向をお伝えします。
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【NEWS】加古川線の存続・廃止協議は撤回?JR西が「勉強会」を提案

JR加古川線の西脇市~谷川の存廃をめぐり、JR西日本は沿線自治体に「勉強会」の設置を求めました。法定協議会を撤回した理由も説明します。
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【NEWS】岡山電気軌道の路面電車が延伸ループ化へ – 2029年度開業をめざす

路面電車の延伸を検討していた岡山電気軌道と岡山市は、延伸環状化の事業計画案を公表しました。計画が決まるまでの経緯を解説します。
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【NEWS】「基本計画路線」の新幹線早期実現を求める全国決起大会が開催

基本計画路線の新幹線実現をめざす6つの団体が結集し、初の総決起大会が開催されました。半世紀前の計画が実現するのか、考察します。
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【NEWS】長期運休だった陸羽西線が運転再開 – 課題は「利用者の増加」

2022年5月から全線で運休していた陸羽西線が、運転を再開しました。長期運休の理由や、沿線自治体の利用促進の取り組みなどを解説します。
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【NEWS】長良川鉄道の存続・廃止議論は先送りに – 活性化策の協議を優先

長良川鉄道の一部線区の廃止をめぐり、沿線自治体は議論の先送りを確認しました。1年近くにわたる協議内容と問題点をお伝えします。
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【NEWS】秋田空港に新幹線駅を – 商工会議所が秋田県とJR東に要望

秋田商工会議所は、秋田新幹線を空港直結にするルート変更の要望書を県とJR東に提出しました。その理由や効果について説明します。