赤字ローカル線の存続・廃止に関わる最新ニュースをお伝えするコンテンツです。
協議会ニュース【NEWS】錦川清流線の存廃検討 – 岩国市がバス転換などの収支試算を公表
錦川清流線（錦川鉄道）のあり方をめぐり、岩国市は上下分離やバス転換などの収支試算の結果を公表しました。試算結果の詳細を解説します。
協議会ニュース【NEWS】JR旅客各社が2024年度の決算を発表 – 過去最高の最終利益も
JR旅客各社が2024年度の決算を発表しました。各社売上は増加した一方で、将来の見通しには消極的な姿勢です。その理由を解説します。
協議会ニュース【NEWS】JR木次線の旅行客向け補助金を拡充 – バスなども含め最大10万円
木次線の沿線自治体は、JRを利用する旅行客を対象とした補助金を拡充しました。バスやタクシー、レンタカーでも使える補助金の内容を解説します。
協議会ニュース【NEWS】青森県の鉄道3事業者が連携する新組織発足 – JR東や自治体も参加
青い森鉄道、弘南鉄道、津軽鉄道と沿線自治体などで構成する新たな会議が発足しました。この会議の目的や検討される内容を紹介します。
協議会ニュース【NEWS】道南いさりび鉄道の赤字補てん – 道が負担割合の引き下げを検討
道南いさりび鉄道への赤字補てんについて北海道の鈴木知事は、負担割合の見直しを検討していると明らかにしました。見直しの理由を解説します。
協議会ニュース【NEWS】ローカル線問題に国も積極的な関与を – 全国知事会が要望書提出
全国知事会は、赤字ローカル線問題について国に整理を求める「特別要望書」を提出しました。自治体が国に求める要望の中身を解説します。
協議会ニュース【NEWS】熊本県とJR九州が肥薩線復旧の最終合意 – 2033年の運行再開めざす
肥薩線の八代～人吉について、熊本県とJR九州が復旧に向けた最終合意書を交わしました。残る人吉～吉松の復旧についても考察します。
協議会ニュース【NEWS】大井川鉄道が全線復旧へ – 自治体の追加支援で2029年にも運行再開
大井川鉄道の復旧費用をめぐり、沿線自治体は事業者負担分の追加支援を決めました。私鉄では異例ともいえる財政支援の中身を解説します。
協議会ニュース【NEWS】名鉄西尾・蒲郡線が2041年度まで存続へ – 蒲郡線はみなし上下分離に
名鉄西尾・蒲郡線について、沿線自治体は2026年度以降の財政支援を決定。蒲郡線はみなし上下分離に移行します。存続決定の経緯をまとめました。
協議会ニュース【NEWS】JR留萌本線廃止後の交通体系を公表 – 代替バスは鉄道より本数減
JR北海道は、2026年春に廃止予定の留萌本線の代替バス案を明らかにしました。運行本数は鉄道よりも少ないようです。その理由を解説します。